ツーリング

あらゆる意味で慣れてきたルート66ツーリング。今日も遅れを挽回すべく、朝は部屋メシの後、7時に出発。順調と思いきや、相方が貴重品を入れたバッグをどこかに置き忘れて出発したらしい。すでに20kmほども走った後、サンズ・モーテルに戻った。オフィ...

４日目のツーリング計画は、アリゾナ州セリグマンからニューメキシコ州ギャラップまでの421kmだったが、２日目の491kmのロスを挽回すべくニューメキシコ州グランツまでの554km (346.2マイル)を走破した。早朝の朝焼けを見ながら出発す...

3日目はモハベ砂漠を横断する491kmの計画。既に1日ずれ込んでいるので、本当に計画通り走れるのか、とにかくトライすることにした。バーストウのホテルを早朝6:50に出発して、かの有名なBagdad Cafeを目指す。Bagdad Cafeで...

さすがに疲れていたためか、時差ボケを克服する勢いでよく眠れた。ホテルの朝食ビュフェを食べて9:30に出発。まずはマクドナルド一号店跡の博物館を訪れた。1998年に日系3世のアルバート・オオクラ氏がこの土地を買って、マクドの博物館を開いたらし...

いよいよルート66ツーリングが始まる。かっぱさんに送ってもらって、ハーレーレンタルEagleriderに予定より早く行ったが、車両の準備ができておらず予定より1時間半ほど遅い13:30に出発。それからルート66の終点があるサンタモニカに向か...

すべて順調に事が進み、予定通りロサンゼルスに到着した。空港近くのカッパさんに出迎えてもらい一晩お世話になる。夕食は空港の外れの屋台で本場メキシコのタコスを仕入れて、カッパさん宅から歩いて数分の、地ビールのブリュワリーSugar Monkey...

アメリカのルート66を走るにあたって、ナビアプリの地図や位置情報をリアルタイムで取得するにはインターネットのデータ通信が必要。いろいろ探して、30日間８GBのプリペイドSIMを渡航前に入手することにした。2,980円也、８GBで足りるのかし...

アメリカでのツーリングのため国際免許証を取得した。運転できる車両のカテゴリースタンプはAとB、Bは通常の車で、Aが「二輪の自動車（側車付きのものを含む。）身体障害者用車両及び空車状態における重量が400キログラム（800ポンド）を超えない三...

ルート66ツーリングのため、2024年8月27日関西空港13:10発、エバー航空BR131便にてまずは台北を目指す。4時間ほどのトランジット後、BR012便にてロサンゼルスへ。時差の関係で、到着は同日の16:50の予定。カレンダーとしては丸...